پرداخت2250میلیارد ریال یارانه بلیت مترو و اتوبوس به تهران و مشهدتجهیزات معطل مترو در گمرک ارتباطی با تعهدات دولت ندارد

خبرگزاری ایسنا - ساعت 13:33 - 3/12/1390

معاون عمرانی وزیر کشور و رییس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور در جمع مدیران قطار شهری‌های کشور از پرداخت مرحله دوم یارانه بلیت حمل و نقل درون شهری سال90 به میزان دوهزار و 250 میلیارد ریال به حساب شهرداری‌ها و قطارشهری‌های تهران و مشهد خبر داد و گفت: در مرحله اول نیز یکهزار و 125 میلیارد ریال مستقیما به حساب سازمان‌های حمل و نقل همگانی واریز و معادل همین مقدار اعتبار نیز به شهرداری‌های کشور اختصاص یافت.

به گزارش خبرنگار «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، ارشادمنش روز چهارشنبه در جلسه‌ای که با حضور حسینی، نماینده صندوق توسعه ملی، مدیران عامل قطارشهری‌های کشور و نماینده بانک مرکزی برگزار شد اظهار کرد: بخشی از مبلغ پرداخت شده برای یارانه اتوبوس قطارشهری‌ها و بخش دیگر نیز برای یارانه بلیت مترو دو شهر مشهد وتهران اختصاص یافته است.

وی افزود: در سال گذشته دو هزار و 700 میلیارد ریال بابت یارانه بلیت حمل ونقل همگانی توسط دولت پیش‌بینی شده بود که یکهزار و 900 میلیارد ریال آن تخصیص و تحقق یافت اما امسال سعی شده مجموعه دولت و مجلس سهم حمل و نقل عمومی از کمک‌های دولتی را افزایش دهند و به همین جهت چهار هزار میلیارد ریال در بودجه امسال توسط دولت پیش‌بینی شد که با احتساب پرداخت فعلی به میزان دو هزار و250میلیارد ریال تا کنون سه هزار و500 میلیارد ریال آن تخصیص یافته است که نشان دهنده تحقق حدود 90 درصدی آن در سال جاری است.

معاون عمرانی وزیر کشور اظهار کرد: از این اعتبار بیش از 882 میلیارد ریال به شهر تهران پرداخت شد که بیش از 506 میلیارد ریال آن سهم قطارشهری تهران و بیش از 376 میلیارد ریال آن نیز سهم اتوبوسرانی تهران است.

به گزارش ایسنا، ارشادمنش همچنین در جمع خبرنگاران با بیان اینکه معمولا بودجه‌های عمرانی در سال با میانگین 70 تا 80 درصد سقف پرداختی تخصیص داده می‌شد، اظهار کرد: امسال 90درصد است و ما تلاش می‌کنیم از طریق معاونت برنامه‌ریزی و سازمان هدفمندسازی یارانه‌ها میزان تخصیص صورت گرفته را اجرایی کنیم.

وی همچنین در پاسخ به سوالی در رابطه با رفع مشکلات تهران گفت: مترو تهران با چندین مشکل متفاوت روبروست، از جمله آن این است که اعتبارات عمرانی اختصاص یافته را برای خرید واگن در زمان مقرر خود پرداخت نکرده‌ است.

وی توضیح داد: اعتبارات عمرانی ساخت مترو در تهران نیز مثل سایر شهرها 63 درصد تاکنون بوده و در بخش یارانه بلیت مترو نیز تا 90 درصد پرداخت‌ها صورت گرفته است. همچنین فاینانس خط 4 مترو تهران نهایی شده و در چند روز آینده نیز بانک عامل قرارداد مربوطه را امضا می‌کند.

معاون عمرانی وزیر کشور توضیح داد: مترو تهران در سالهای گذشته قراردادهایی را از طریق شرکت واگن‌سازی که در شهر ری قرار دارد برای ورود تجهیزات مترو منعقد کرده‌اند که این تجهیزات معمولا در گمرک باقی می‌ماند و همواره شهرداری برای تحویل آنها دچار مشکل می‌شود. پرداخت اعتبارات این واگن‌ها ارتباطی با تعهدات دولت ندارد و لازم بود که مدیریت وقت مترو تهران هماهنگی و مدیریت لازم را برای ترخیص این واگن‌ها در موعد مقرر و اختصاص اعتبارات لازم برای خرید و وارد کردن واگن‌ها اعمال می‌کرد که متاسفانه این اقدام صورت نگرفته است.

معاون عمرانی وزیر کشور تصریح کرد: تجهیزاتی که از مترو در گمرک معطل باقی مانده هیچ ارتباطی به تعهدات دولت ندارد و ما امیدواریم مترو تهران از طریق اعتبارات عمرانی این مشکل را حل کند.